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Sur la face avant, on retrouve notamment la nouvelle signature lumineuse de la marque française inaugurée sur la Citroën C4 avec des feux divisés en deux par les lignes de la calandre : à savoir, on retrouve au-dessus les feux de jour et en bas, le bloc optique.
Les berlines Citroën C5 X s’étirent sur 4,81 mètres de long pour un empattement de 2,79 mètres, de quoi se démarquer lors des trajets sur la route et ainsi mettre à l’aise ses passagers lorsqu'elles prennent de la vitesse en mode sport. Elles adoptent un look à la fois longiligne grâce à leur toit allongé et leur profil musclé.
Les surfaces vitrées sont imposantes sur la C5 X, comme elles le sont sur le C5 Aircross par exemple, pour apporter plus de luminosité à bord et un style extérieur plutôt distinct.
Qualifiée de berline, elle adopte toutefois la garde au sol surélevée des SUV et une face arrière imposante avec un coffre large comme les modèles break (le hayon est motorisé en finition Shine Pack), le tout en partie souligné par des roues de 19 pouces minimum.
La lunette arrière de la voiture adopte un dessin horizontal et se pose sur un aileron marqué en-dessous duquel Citroën a apposé sa nouvelle signature lumineuse.